公路护栏网高层建筑中的应用

作者：喆兴时间：2023-07-21 阅读量：183次

公路护栏网高层建筑中的应用

　　随着国民经济和社会作业的迅速开展，修建用地越来越多，土地资源越来越宝贵，这促进各类修建向高层开展，因而高层修建的消防安全疑问越来越导致大家的注重。超高层修建通常都建造在城市的日子和经济中间，由于超高层修建的楼层多，修建高度高，对消防的需求也比通常的高层修建要高得多，相应得建造资金投入大，运转设备多，安全运转标准高，因而规划的复杂性也增加了许多。当发作火灾时，消防电气设备的正常运转关于操控和消除火灾、保证人员分散、削减火灾丢失起着重要的效果，保证消防电气设备得牢靠运转就显得尤为重要。公路护栏网

　　以深圳市某大厦为例，本工程为一商业-作业归纳超高层修建，建造用地上积8089.94 m2，总修建面积162129.67 m2。地下四层，地上四十四层，其间裙楼五层，修建高度为199.50m。第十六层和三十二层为流亡层，消防操控室设在地下一层。

　　一、手动报警按钮的设置疑问。

　　依据《火灾自动报警体系规划标准》(gb50116-98)第8.3.1条规则：每个防火分区应至少设置一个手动火灾报警按钮。从一个防火分区内的任何方位到最邻近的一个手动火灾报警按钮的间隔，不该大于30m。手动火灾报警按钮宜设置在公共活动场所的出入口处。例如：在本工程中一个半径30m的圆形商业区，邻近有两个分散出口，属一个防火分区，有的规划人员只在中间设一个按钮，尽管满意“每个防火分区应至少一个”和“30m”的准则。但并不履行分散出口“宜”设报警按钮得需求。火灾时由于按钮不在人员逃生必经得分散路线上，报警的几率是十分小的，可以说形同虚设。因而，遇到这样的规划疑问，咱们一定要灵活运用标准，应首要满意报警按钮“应”设在公共活动场所的出入口处需求。其次才干遵从“30m”和“每个防火分区应至少一个”的准则。而只按30m的准则设置报警按钮是不完全满意标准需求，也是不负责任的。

　　二、防火卷帘的操控疑问。

　　电动防火卷帘门首要起阻隔效果，其本工程设置方位在地下汽车库、裙房商业区及自动扶梯周围，按修建的防火分区鸿沟组织。通常的电动防火卷帘门内外侧各设一对烟感器、温感器，除了操控箱(一个)可设在内侧或外侧外，内外侧还应各设一个手动启停按钮，距地1.4米左右明装，而坐落自动扶梯周围的电动防火卷帘门，其烟感器、温感器只设在外侧(本层作业区一侧)。

　　从电动防火卷帘门的作业方式来区别，可分为两种：一为阻隔式，通常设在防火分区鸿沟的出入口处，一旦探测器报警并承认火灾，防火卷帘门一步降究竟，一起喷淋体系开端向起火区和卷帘门喷水。二为分散式，通常分散通道上，烟感器报警后经承认(人工承认或两个以上探测器报警)先降金属卷帘至距地1.8米处，如火势开展，温度升高，则温感器动作后防火卷帘门再降至地上。两次动作之间的时刻用于门内人员逃离。

　　不管哪种电动防火卷帘门，在超高层修建中整个消防体系的一个组成部分，其动作不是独立的。因而，电动防火卷帘门两边从属于卷帘门操控箱的烟感器、温感器，均应与火灾报警体系的探测器回路相接并在一个体系内作业。

　　标准中关于防火卷帘的规则有以下三方面：

　　(1)《民用修建电气规划标准》(jgj16-2008)第13.4.5条及《火灾自动报警体系规划标准》(gb50116-98)第6.3.8条均需求分散通道上防火卷帘两次降低究竟;用作防火分隔的防火卷帘应一次降低究竟。

　　(2)两标准均需求分散通道上的防火卷帘两边应设置手动操控按钮。

　　(3)对用作防火分隔的防火卷帘只要《民用修建电气规划标准》(jgj16-2008)需求其两边宜设置手动操控按钮。前两个方面的规则是为了满意火灾时人员分散及逃生的方便快捷;然后一方的规则是为了非火灾状况探测器误动作时，能强迫敞开防火卷帘，所认为“宜”，而不是“应”。两本标准并不矛盾，仅是起点不一样，咱们应结合实际工程仔细体会标准本质，并依据具体情况区别对待，才干做出合理的规划。

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