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车间隔离网设备

作者:喆兴      时间:2023-07-21    阅读量:191次

车间隔离网设备

  车间隔离网设备

  一、车间隔离网车间隔离网桩的安装在车间隔离网安装时要做到边拆除老车间隔离网边安装新车间隔离网,拆除老车间隔离网后,根据标桩线(水平高度、直线度)进行场地平整,使安装护拦的地面水平标高一致,利用标桩线测量确定新车间隔离网桩的位置,同时可以参考老车间隔离网桩位置(新车间隔离网与老车间隔离网长度均是3米)。

  车间隔离网桩安装在路肩上,车间隔离网内测距线路中心≥4。5米,车间隔离网外侧路肩宽度≥0。2米,车间隔离网桩水平高度利用标桩线做参考,使安装后的下槛底面距地面为10±125px,起始位置的车间隔离网桩安装最为重要,它关系到整段护拦的水平高度;车间隔离网桩的采用人工开挖方法完成(60*60*2250px),同样以标桩线为参考,准确测量水平深度,使之符合车间隔离网桩安装的水平高度,为了防止车间隔离网桩下沉,对进行夯实并垫两块红砖;将车间隔离网桩放入内调整好合适的水平高度、直线度、垂直度后进行原土回填并进行夯实(60*60*1750px),上部采用C15砼进行固定(60*60*500px),同时设立支撑进行防护,混凝土强度达到设计强度50%后方可去除支撑,地上车间隔离网部分不低于2。2米。

  二、车间隔离网片、槛安装相邻两个车间隔离网桩安装完成后进行车间隔离网拼装,先安装下槛再安装栏片最后安装上槛并将柱冒固定。制作专门用于两人肩抬的工具,将下槛、栏片抬高到安装位置,安装人员进行稳固安装,并设立支撑,在安装下槛时为防止重力弯曲,在下槛下面放置一个水泥方墩(16*16*400px)起到支撑作用,栏片安装高度应比护拦桩高出25px,栏片之间紧密结合,上段高度一致,能完好镶嵌在上槛凹槽中;由于上槛安装高度较高(2米),地势平坦地段采用两人站在0。8-1米的方凳上后利用肩抬工具将上槛抬高到适合安装的位置进行安装,地势高差较大采用手动葫芦上升设备将上槛抬高后进行安装;完成上槛安装后将柱冒进行安装固定、水泥封堵,保证车间隔离网组装成为稳固整体,为了护拦美观采用水泥砂浆(m5)进行勾缝。5质量标准车间隔离网组件质量符合图纸设计标准及相关行业标准,车间隔离网安装做到“严、直、齐、美”,场地平整,线路封闭严实,线路方向顺直,整体美观。

  车间隔离网安装保证行车安全,不影响正常线路维护,车间隔离网安装在路肩上,原则安装在既有车间隔离网位置,车间隔离网内测距离线路中心不小于4。5米,外侧路肩宽度不小于0。2米。车间隔离网底部距离地面高度250px±125px,不满足及时回填。车间隔离网安装至隧道口堑顶外2米,地形陡峭可以不安装。车间隔离网与桥头车间隔离网紧密封闭,缝隙不大于125px;车间隔离网与桥梁不能衔接时,延长车间隔离网至桥梁车间隔离网;车间隔离网与桥梁车间隔离网不在一条直线上时,采用直角过度。框构与函渠无车间隔离网时,要补充安装车间隔离网,再安装车间隔离网。每侧每公里设置一处避车台,下行设置在整公里标位置,上行设置在半公里标位置。每公里设置一处车间隔离网门,遇到大桥可设置在桥头,具体位置由工务段、供电段、电务段等单位确定。车间隔离网安装遇到建筑物、设备等采用直角拐弯形式,根据实际情况将建筑、设备放置在车间隔离网内或外,车站、货场等地车间隔离网应保证开口位置距封闭处100米。车间隔离网安装结合绿化情况,考虑景观整体效果。车间隔离网每隔200米设置标识,在立柱上预制内凹“禁止入内”,采用黑体,字高200px,涂红油漆。

车间隔离网设备

  今天我为大家介绍一下。车间隔离网网面中丝径浸塑前和浸塑有的区别。浸塑是车间隔离网的一种处理方式多用于车间隔离网网面中直丝丝径的表面防腐蚀防锈处理。

  防锈时间根据不用地区温差、环境不同时间也不相同。很多客户不了解浸塑后丝径可以比浸塑前增加多少。这给一些不正规厂家提供可谋取暴利的机会以次充好,车间隔离网正常销售的市场秩序。

  在这里我为大家介绍一下。一般浸塑后丝径可以增加0。8~1MM。比如客户要求是丝径浸塑后是4MM,那么生产中我们丝径用就是3。9毫米。

  有人会问那这个浸塑是0。8~1mm吗?那浸塑不就是3。8吗。我来告诉大家因为都是有误差的。浸塑的正常误差是±0。2MM。所以浸塑后成品是3。8mm~4。1mm之间的数值。根据这个做参考那些不法商贩就不会有可乘之机了。

车间隔离网设备

  车间隔离网的主要用途就是起到阻挡网球飞出比赛场地的作用,车间隔离网高度在4米以上,非常适合网球比赛场地车间隔离网使用,车间隔离网一般安装在室外,防腐非常重要,传统的车间隔离网立柱是通过涂抹防锈底漆来达到防腐的目的,现在一般都采用高效热浸塑防腐处理,热浸塑塑层厚,可以有效防止生锈。热浸塑防腐生锈时间可达8-10年。

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