作者:喆兴 时间:2025-03-28 阅读量:7次
余庆铁路护栏网制造
现在的铁路护栏系列产品一般都采用热镀锌表面处理。镀锌层具有良好的耐腐蚀性能,一方面是由于镀层作为阻挡层,隔离了基体与周围的腐蚀环境;另一方面,镀锌层可作为牺牲阳极,对机体产生电化学防护作用,使钢板本身免受腐蚀,延长其使用寿命。如果铁路护栏基体镀锌层结合不牢,锌层脱落,裸露的铁路护栏失去镀层的保护。所以镀锌层粘附性是影响镀锌铁路护栏产品质量的关键问题,也是导致锌层出现裂纹、脱落的直接原因。下面就影响铁路护栏锌层附着性的因素做下分析。一、铁路护栏基板的化学成分对锌层附着性的影响:热镀锌铁路护栏一般采用低碳扁钢作为基板,其钢基w(Si较高,实践证明钢基w(Si)高会引起Fe—Zn,合金层ζ相剧烈增厚,形成灰白色镀层,使镀锌层粘附性变坏。
另外c的影响机理在于钢基参与剧烈反应,导致Fe—zn合金层增厚,恶化锌层附着性能。
二、根据啮合原理增大圆板表面粗糙度能提高锌层附着力,但实际上,由于铁路护栏基板表面的粗糙不平,也为轧制油、润滑脂及铁粉的残留创造了有利条件,不利于改善锌层附着力,甚至有恶化的倾向。
三、用于镀锌铁路护栏扁钢表面残留物主要为油脂(轧制油、润滑油、液压油等)和微小的固体颗粒(铁粉、灰尘等)。改良森吉米尔法退火炉可大部分消除带钢表面残油脂类和氧化物,但对残留的固体颗粒几乎无清洁作用。当原料表面清洁度低于退火炉清洁能力时,扁钢表面将有剩余的残留物存在。这部分残留物总量超过镀锌的允许值时,就会出现锌花变小、锌花均匀性差、镀层出现裂纹、甚至锌层脱落等问题。
四、锌液温度升高会促使铁、锌原子扩散速度加大,并增大铁在锌液中的溶解度,使铁路护栏基体的铁损失增加,从而使锌液中铁的含量升高,并导致锌液中铝的有效含量减少,使镀层形成困难或粘附性变坏,实践表明,锌液温度低于480℃时,铁损失随锌液温度升高直线增加。同时镀层中的Fe—Zn合金层急剧增厚,严重影响镀层粘附性,所以,锌液温度一般控制在475℃以下。
五、镀锌时间应理解为铁路护栏基体进入锌液到离开液面后,镀层冷却至Fe、zn原子不能进行较长距离扩散为止。镀锌时,当中间层形成以后,为防止镀层中Fe—Zn的进一步扩散反应,保证Fe2Al5中间层的贫锌和均质性,应尽快冷却镀层,使Fe、zn原子尽快失去扩散能力。
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