梅州浙江铁路护栏网

作者：喆兴时间：2025-03-28 阅读量：6次

　　浙江铁路护栏网

　　SNS主动防护系统采用钢丝绳锚杆或钢筋锚杆和支撑绳固定方法将金属柔性网覆盖在具有潜在地质灾害的坡面上，从而实现坡面加固或限制落石运动范围的一种防护网。SNS主动防护系统主要特征构成分为钢丝绳网、钢丝格栅和高强度钢丝格栅三类。前两者通过钢丝绳锚杆和支撑绳固定方式，后者通过钢筋(可施加预应力)和钢丝绳锚杆(有边沿支撑绳时采用)锚垫板以及必要时加边沿支撑绳等固定方式，将作为系统特征构成的柔性网覆盖在有潜在地质危害的坡面上，从而实现其防护目的。主动网按其防护功能、防护能力、特征构成和结构形式的不同分为四类型号。

　　浙江铁路护栏网

　　(1)工地铁路护栏宜在路基工程完成后尽早实施；承包人应在施工前制订详细的施工组织设计送监理工程师审批。承包人应根据批准的施工组织设计，按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，定出立柱中心线，进行必要的清场和挖除树根以便按规定的坡度和线形修建铁路护栏。

　　(2)立柱的埋设应分段进行，先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。从纵向看，立柱的轴线应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象；从高度看，柱顶应平顺，不得出现高低不平的情况。

　　(3)一行铁路护栏中如有断开处或在交叉口时，可视需要适当调整立柱间距。跨越河流时，当河两岸宽不超过6m时，应按图纸所示或用刺铁丝连接起来；当河两岸宽大于6m时，铁路护栏应做终止封闭连接设置。

　　(4)当图纸要求把立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中时，承包人应设置必要的临时拉索或支撑，以把立柱固定于适当位置，直到混凝土硬化为止。混凝土养生7d期间，不应在立柱、拉索和支撑上安装或拉紧任何材料或部件。所有立柱均应按照图纸要求和线形垂直埋设。

　　(5)尺寸和型号符合要求的铁路护栏网片，应按图纸规定的方式从立柱端部开始牢固安装到立柱的挂钩上；或将网片安装在框架内，框架与立柱连接应牢固。所有的网片及铁丝均应绷紧而不变形，其安装高度应符合图纸规定。铁路护栏安装完毕，立柱基础均需进行最后压实处理。

　　(6)在高压输电线穿过安装铁路护栏的地方，铁路护栏应按电力部门的规定接上地线。

　　(7)当电线平行或接近平行于铁路护栏且电线在铁路护栏上方时，应在每端或按不大于400m的间距埋设地线，接地电阻值小于10Ω(欧姆)。

　　(8)铁路护栏一般应顺着地形设置。必要时，需进行土工整平，以取得整齐的外观。在低洼地区，当地面纵剖面发生突变，无法保持规定的离地净高时，可使用较长的立柱，然后拉上多股带刺铁丝。带刺铁丝之间的垂直净空等于或小于150mm。在开挖或钻孔之后，所有立柱应按批准的方法埋设。立柱一般每隔100m应在其两侧加斜撑，以保证其稳定性；铁路护栏在改变方向的地方，立柱应设三向斜撑。

　　(9)桥上铁路护栏，应按图纸所示安设，牢固地安装在立柱或支撑上；金属网应伸展拉紧，整个结构不得扭曲。

　　铁路护栏根据结构的不同，可分为框架型和装配型两种。框架型比装配型更坚固，但它使用的材料更多，成本更高。框架型铁路护栏焊接必须全焊，不能留有缝隙，造成腐蚀处理泄漏，影响美观程度和使用寿命。焊接表面要平整，如果不平整，必须在焊接后进行抛光，后根据不同的防腐处理方式对铁路护栏焊接进行选择。